{"id":801,"date":"2011-05-08T17:01:18","date_gmt":"2011-05-08T15:01:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.radioklara.org\/radioklara\/?p=801"},"modified":"2011-05-08T17:02:43","modified_gmt":"2011-05-08T15:02:43","slug":"cgt-emt-responde-a-alfonso-novo-%e2%80%9cel-concejal-manipula-y-miente-sobre-nuestros-salarios-y-el-motivo-de-los-paros-ademas-nadie-sabe-cuanto-ganan-el-ni-los-directivos-de-emt%e2%80%9d","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radioklara.org\/radioklara\/cgt-emt-responde-a-alfonso-novo-%e2%80%9cel-concejal-manipula-y-miente-sobre-nuestros-salarios-y-el-motivo-de-los-paros-ademas-nadie-sabe-cuanto-ganan-el-ni-los-directivos-de-emt%e2%80%9d\/","title":{"rendered":"CGT-EMT responde a Alfonso Novo: \u201cEl concejal manipula y miente sobre nuestros salarios y el motivo de los paros. Adem\u00e1s, nadie sabe cu\u00e1nto ganan \u00e9l ni los directivos de EMT\u201d"},"content":{"rendered":"

Secci\u00f3n Sindical CGT-EMT<\/a><\/h4>\n

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\"CGT<\/a>
CGT EMT<\/figcaption><\/figure>\n

Ante las recientes declaraciones de Alfonso Novo, la CGT desea manifestar p\u00fablicamente el malestar de los trabajadores de la EMT que est\u00e1n en lucha, desde el mes de octubre del a\u00f1o pasado, para evitar el desmantelamiento y la privatizaci\u00f3n del transporte urbano valenciano y para mejorar la calidad de este servicio p\u00fablico esencial.<\/p>\n

En este sentido, Gregorio Rabad\u00e1n (secretario de comunicaci\u00f3n de CGT-EMT y delegado del Comit\u00e9 de Empresa) corrige a Novo: \u201cEl sueldo neto de los conductores oscila entre los 1.600 y los 1.700 euros, esos 2.300 euros que \u00e9l dice que ganamos corresponden al salario bruto, es decir, sin descontar IRPF, Seguridad Social, etc. cantidad que se destina a mantener el estado de bienestar\u201d.<\/p>\n

Rabad\u00e1n puntualiza que los conductores de la empresa p\u00fablica de autobuses \u201cadem\u00e1s de asegurar un servicio los 365 d\u00edas al a\u00f1o, las 24h, asumimos dos trabajos en uno, ya que con el paso de SALTUV a EMT, despareci\u00f3 la figura del cobrador. Somos conductores y perceptores\u201d. Continuando con ese salario \u201castron\u00f3mico\u201d seg\u00fan Novo, el sindicalista reflexiona \u201cNuestras condiciones laborales pueden ser miradas con envidia. A quienes sientan celos les digo que el secreto est\u00e1 en muchos a\u00f1os de perseverancia de lucha organizada sindicalmente. El \u00fanico camino para quienes tienen sueldos mileuristas o inferiores y condiciones precarias es organizarse, movilizarse y luchar\u201d.<\/p>\n

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En otro orden de cosas, Rabad\u00e1n ha declarado respecto a las aportaciones salariales al estado de bienestar que \u201cpor desgracia, tambi\u00e9n pagan a pol\u00edticos corruptos y trepas a los que no les conoce ni oficio ni beneficio m\u00e1s que el de pol\u00edtico correveidile\u201d. Adem\u00e1s, la secci\u00f3n sindical ha se\u00f1alado un hecho significativo: \u201cNovo cobra del Ayuntamiento como concejal y de la EMT como Presidente del Consejo de Administraci\u00f3n, pero nadie sabe cu\u00e1nto cobra ni \u00e9l ni los directivos, por mucho que desde el Comit\u00e9 de Empresa hayamos intentado que se nos faciliten las cifras\u201d.<\/p>\n

Evidentemente \u201cLa diferencia respecto a nuestros salarios debe ser abismal viendo el ritmo de vida que llevan\u201d.<\/p>\n

En cuanto a los paros iniciados el a\u00f1o pasado \u201cNovo ha cambiado el discurso en repetidas ocasiones, adjudicando la causa de los paros unas veces a motivos pol\u00edticos, otras a causas econ\u00f3micas… Lo cierto es que detr\u00e1s de este conflicto existe la firme decisi\u00f3n del Ayuntamiento de desmantelar y privatizar la empresa p\u00fablica.\u201d<\/p>\n

Asimismo, la gesti\u00f3n de Novo responde a la m\u00e1xima de \u201cPrivatizar las ganancias y socializar las p\u00e9rdidas: mientras la EMT mantiene, como es l\u00f3gico, el servicio en barrios y pedan\u00edas de Valencia aunque no sea rentable econ\u00f3micamente, la l\u00ednea 37 (Metrorbital) que se prev\u00e9 muy rentable, se regala a los amiguetes del alma\u201d.<\/p>\n

Y finalmente, respecto a las causas de los paros y movilizaciones, \u00e9stas son, como se ha dicho en numerosas ocasiones, para luchar contra la rebaja en cantidad y calidad del servicio, contra la reducci\u00f3n de plantilla, contra las externalizaciones y subcontratas y contra el desmantelamiento y privatizaci\u00f3n de la empresa: \u201cNovo sabe, aunque oculta, que los trabajadores de EMT firmamos convenio para los a\u00f1os 2007 a 2011, as\u00ed que hasta el 2012 no vamos a negociar nuevas condiciones laborales\u201d<\/p>\n

Secci\u00f3n Sindical CGT-EMT<\/a><\/h4>\n

Gabinete de Prensa CGT-PV<\/p>\n

Valencia, 6 mayo 2011<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ante las recientes declaraciones de Alfonso Novo, la CGT desea manifestar p\u00fablicamente el malestar de los trabajadores de la EMT que est\u00e1n en lucha, desde el mes de octubre del a\u00f1o pasado, para evitar el desmantelamiento y la privatizaci\u00f3n del transporte urbano valenciano y para mejorar la calidad de este servicio p\u00fablico esencial.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"sns_share_botton_hide":"","vkExUnit_sns_title":"","_vk_print_noindex":"","sitemap_hide":"","_veu_custom_css":"","veu_display_promotion_alert":"","vkexunit_cta_each_option":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[46,6,224,225,50,9],"class_list":["post-801","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticies","tag-anarcosindicalismo","tag-cgt","tag-emt","tag-novo","tag-pp","tag-valencia"],"veu_head_title_object":{"title":"","add_site_title":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.radioklara.org\/radioklara\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/801","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.radioklara.org\/radioklara\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.radioklara.org\/radioklara\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radioklara.org\/radioklara\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radioklara.org\/radioklara\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=801"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.radioklara.org\/radioklara\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/801\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.radioklara.org\/radioklara\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=801"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radioklara.org\/radioklara\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=801"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radioklara.org\/radioklara\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=801"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}