![\"\"](\"http:\/\/blogeconomia.com\/files\/2011\/12\/Tijeretazo-letal.jpg\")
<\/a><\/p>\nLa Ciudad de las Artes ya ha costado 700 millones m\u00e1s de lo previsto<\/h4>\nFEDERICO SIM\u00d3N – EL PA\u00cdS Valencia<\/a><\/h4>\nLos sobrecostes de los grandes proyectos construidos durante los \u00faltimos a\u00f1os, superan, en un c\u00e1lculo somero, el coste total del \u00faltimo ajuste aplicado por el Gobierno auton\u00f3mico del presidente Alberto Fabra, que acaba de aprobar un tijeretazo de 1.057 millones de euros que ha mutilado el presupuesto aprobado el pasado 21 de diciembre en las Cortes Valencianas.<\/p>\n
Los datos revelan que con una gesti\u00f3n y un control del gasto m\u00e1s estrictos, la Comunidad Valenciana podr\u00eda disfrutar de las mismas infraestructuras sin tener que padecer medidas tan dr\u00e1sticas como las presentadas por el Consell. Asimismo, debilitan la justificaci\u00f3n del Consell de que si hay tanto d\u00e9ficit y tanta deuda es porque la Comunidad Valenciana requer\u00eda un esfuerzo que la ha situado en el mayor nivel auton\u00f3mico de deuda, con el 19,9% de su PIB.<\/p>\n
\u00abEn determinados momentos en esta comunidad se ha tenido que optar o por no endeudarse y quedarse atr\u00e1s ante una financiaci\u00f3n auton\u00f3mica totalmente discriminatoria, o, a pesar de todo, endeudarse para que los ciudadanos valencianos tuvieran las infraestructuras que se merecen\u00bb. As\u00ed justific\u00f3 el endeudamiento el vicepresidente de la Generalitat y portavoz del Consell, Jos\u00e9 Ciscar, tras presentar las medidas del tijeretazo de A\u00f1o Nuevo.<\/p>\n
Ciscar tambi\u00e9n defendi\u00f3 la idoneidad de las infraestructuras levantadas al calor de una pol\u00edtica de grandes eventos: \u00abYo creo que los ciudadanos en esta comunidad est\u00e1n muy contentos y muy orgullosos, a pesar de la deuda, de las infraestructuras\u00bb, explic\u00f3. Y a\u00f1adi\u00f3: \u00abSi le pusi\u00e9semos [a cualquier ciudadano] en la disyuntiva de que desaparece la Ciudad de las Artes y de las Ciencias o desaparece la deuda, yo creo que se quedar\u00eda con la Ciudad de las Artes y de las Ciencias\u00bb.<\/p>\n
<\/p>\n
Los sobrecostes de los grandes proyectos m\u00e1s importantes ya suman m\u00e1s que los 1.057 millones previstos, que implican recorte salarial a los funcionarios y una mayor presi\u00f3n fiscal, sobre todo en impuestos directos, para los ciudadanos. El buque insignia del despilfarro es precisamente el ejemplo que puso Ciscar: la Ciudad de las Artes, que ya ronda los 700 millones en sobrecostes. Si se le suman los sobrecostes de la Ciudad de la Luz (240) y los de Terra M\u00edtica (107), ya se supera el tijeretazo.La Ciudad de las Artes y de las Ciencias ten\u00eda un presupuesto inicial de 331 millones. A finales de 2009 ya contaba con un desfase de 600 millones de euros, es decir, casi un sobrecoste del 200%, seg\u00fan la propia Sindicatura de Comptes. Pero lo m\u00e1s grave es que no se ha pagado. A 31 de diciembre de 2010, seg\u00fan la ejecuci\u00f3n del presupuesto, la empresa que la gestiona, CACSA, deb\u00eda 494 millones de euros a largo plazo y otros 245 a corto plazo, es decir, 739 en total.<\/p>\n
Casi todos los proyectos han ido disparando sus costes finales. Si L’Hemisf\u00e8ric, el m\u00e1s barato de los elementos, se proyect\u00f3 por 18 millones, cost\u00f3 al final 30. Si el Museo de las Ciencias iba a costar 62 millones, se acab\u00f3 gastando 142. Si L’Umbracle se ajust\u00f3 a 14 millones, los valencianos pagaron al final 33.<\/p>\n
L’Oceanogr\u00e0fic fue quiz\u00e1 el hito que revent\u00f3 m\u00e1s su presupuesto, al pasar de 39 millones a 172. Y el Palau de les Arts se comi\u00f3 la mayor cantidad de dinero: se estim\u00f3 en 109 millones y cost\u00f3 382,5, aunque sigue pendiente la liquidaci\u00f3n de las obras.<\/p>\n
Pero lo peor es que a\u00f1o tras a\u00f1o, los desfases van siendo mayores a medida que la Sindicatura de Comptes tiene m\u00e1s datos. As\u00ed, en el informe de la instituci\u00f3n entregado el pasado 23 de diciembre por el S\u00edndic, Rafael Vicente Queralt, a las Cortes Valencianas, se desvelaba que el \u00c1gora, un edificio azul y blanco que no tiene una utilidad definida, supera los 39,9 millones de sobrecoste. Se adjudic\u00f3 por 41,3 millones y la direcci\u00f3n de obra se encarg\u00f3 al arquitecto de todo el complejo, Santiago Calatrava, por otros 4,9. Las cantidades finales han pasado a ser 76,9 y 9,2 millones, respectivamente. Y eso que todav\u00eda no se ha acabado y los \u00faltimos desperfectos costar\u00e1n otros 3,2 millones.<\/p>\n
Lo mismo ocurre con el puente de l’Assut, cuyo coste se eleva a 63,2 millones, cuando la adjudicaci\u00f3n inicial era de 23,2.<\/p>\n
Otra infraestructura que siembra dudas sobre el inter\u00e9s de su construcci\u00f3n es otro gran icono de la pol\u00edtica del PP, el parque tem\u00e1tico Terra M\u00edtica de Benidorm. Se presupuest\u00f3 en 270 millones y alcanz\u00f3 los 377 (con un claro sobrecoste de 107 millones), aunque entre ayudas, ampliaciones de capital y deudas que arrastra dispara con creces esa cifra. Ahora se vende a precio de saldo para enjugar deudas. En la Ciudad de la Luz, tambi\u00e9n en venta, y en cuya construcci\u00f3n se iban a invertir 100 millones, el coste final se super\u00f3 con creces: el propio presidente de la Generalitat asegur\u00f3 que cost\u00f3 340 millones.<\/p>\n
Para levantar el aeropuerto de Castell\u00f3n, en el que casi un a\u00f1o despu\u00e9s todav\u00eda no ha aterrizado un solo avi\u00f3n, se han invertido m\u00e1s de 150 millones de euros, aunque sali\u00f3 a un precio de licitaci\u00f3n de 113 millones de euros. Y ahora la empresa que lo gestiona tiene deudas por 198 millones, lo que quiz\u00e1 corresponda a los excesos de las infraestructuras.<\/p>\n
En el cap\u00edtulo de la mala gesti\u00f3n tambi\u00e9n habr\u00eda que incluir la f\u00f3rmula 1, que seg\u00fan el Consell \u00abno iba a costar ni un euro\u00bb a los valencianos y ya supone 25 millones al a\u00f1o (20,5 de canon y 4,4 por televisarla). Al igual que otras curiosidades, como pagar 15,2 millones de euros a Calatrava por el proyecto de tres rascacielos que nunca se han construido.<\/p>\n
Al final, los grandes proyectos se han construido con un gran sobrecoste, pero est\u00e1n muy lejos de haber sido pagados y la deuda asfixia al Consell. Es m\u00e1s, el tijeretazo que ahora impone no ser\u00eda suficiente para enjugar las deudas de tres de las empresas p\u00fablicas que gestionan grandes proyectos: el Aeropuerto de Castell\u00f3n, con 198 millones en deudas; CACSA, con 740, y la Sociedad de Proyectos Tem\u00e1ticos, con 671 millones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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Los datos revelan que con una gesti\u00f3n y un control del gasto m\u00e1s estrictos, la Comunidad Valenciana podr\u00eda disfrutar de las mismas infraestructuras sin tener que padecer medidas tan dr\u00e1sticas como las presentadas por el Consell. Asimismo, debilitan la justificaci\u00f3n del Consell de que si hay tanto d\u00e9ficit y tanta deuda es porque la Comunidad Valenciana requer\u00eda un esfuerzo que la ha situado en el mayor nivel auton\u00f3mico de deuda, con el 19,9% de su PIB.<\/p>\n
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Ciscar tambi\u00e9n defendi\u00f3 la idoneidad de las infraestructuras levantadas al calor de una pol\u00edtica de grandes eventos: \u00abYo creo que los ciudadanos en esta comunidad est\u00e1n muy contentos y muy orgullosos, a pesar de la deuda, de las infraestructuras\u00bb, explic\u00f3. Y a\u00f1adi\u00f3: \u00abSi le pusi\u00e9semos [a cualquier ciudadano] en la disyuntiva de que desaparece la Ciudad de las Artes y de las Ciencias o desaparece la deuda, yo creo que se quedar\u00eda con la Ciudad de las Artes y de las Ciencias\u00bb.<\/p>\n
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Los sobrecostes de los grandes proyectos m\u00e1s importantes ya suman m\u00e1s que los 1.057 millones previstos, que implican recorte salarial a los funcionarios y una mayor presi\u00f3n fiscal, sobre todo en impuestos directos, para los ciudadanos. El buque insignia del despilfarro es precisamente el ejemplo que puso Ciscar: la Ciudad de las Artes, que ya ronda los 700 millones en sobrecostes. Si se le suman los sobrecostes de la Ciudad de la Luz (240) y los de Terra M\u00edtica (107), ya se supera el tijeretazo.La Ciudad de las Artes y de las Ciencias ten\u00eda un presupuesto inicial de 331 millones. A finales de 2009 ya contaba con un desfase de 600 millones de euros, es decir, casi un sobrecoste del 200%, seg\u00fan la propia Sindicatura de Comptes. Pero lo m\u00e1s grave es que no se ha pagado. A 31 de diciembre de 2010, seg\u00fan la ejecuci\u00f3n del presupuesto, la empresa que la gestiona, CACSA, deb\u00eda 494 millones de euros a largo plazo y otros 245 a corto plazo, es decir, 739 en total.<\/p>\n
Casi todos los proyectos han ido disparando sus costes finales. Si L’Hemisf\u00e8ric, el m\u00e1s barato de los elementos, se proyect\u00f3 por 18 millones, cost\u00f3 al final 30. Si el Museo de las Ciencias iba a costar 62 millones, se acab\u00f3 gastando 142. Si L’Umbracle se ajust\u00f3 a 14 millones, los valencianos pagaron al final 33.<\/p>\n
L’Oceanogr\u00e0fic fue quiz\u00e1 el hito que revent\u00f3 m\u00e1s su presupuesto, al pasar de 39 millones a 172. Y el Palau de les Arts se comi\u00f3 la mayor cantidad de dinero: se estim\u00f3 en 109 millones y cost\u00f3 382,5, aunque sigue pendiente la liquidaci\u00f3n de las obras.<\/p>\n
Pero lo peor es que a\u00f1o tras a\u00f1o, los desfases van siendo mayores a medida que la Sindicatura de Comptes tiene m\u00e1s datos. As\u00ed, en el informe de la instituci\u00f3n entregado el pasado 23 de diciembre por el S\u00edndic, Rafael Vicente Queralt, a las Cortes Valencianas, se desvelaba que el \u00c1gora, un edificio azul y blanco que no tiene una utilidad definida, supera los 39,9 millones de sobrecoste. Se adjudic\u00f3 por 41,3 millones y la direcci\u00f3n de obra se encarg\u00f3 al arquitecto de todo el complejo, Santiago Calatrava, por otros 4,9. Las cantidades finales han pasado a ser 76,9 y 9,2 millones, respectivamente. Y eso que todav\u00eda no se ha acabado y los \u00faltimos desperfectos costar\u00e1n otros 3,2 millones.<\/p>\n
Lo mismo ocurre con el puente de l’Assut, cuyo coste se eleva a 63,2 millones, cuando la adjudicaci\u00f3n inicial era de 23,2.<\/p>\n
Otra infraestructura que siembra dudas sobre el inter\u00e9s de su construcci\u00f3n es otro gran icono de la pol\u00edtica del PP, el parque tem\u00e1tico Terra M\u00edtica de Benidorm. Se presupuest\u00f3 en 270 millones y alcanz\u00f3 los 377 (con un claro sobrecoste de 107 millones), aunque entre ayudas, ampliaciones de capital y deudas que arrastra dispara con creces esa cifra. Ahora se vende a precio de saldo para enjugar deudas. En la Ciudad de la Luz, tambi\u00e9n en venta, y en cuya construcci\u00f3n se iban a invertir 100 millones, el coste final se super\u00f3 con creces: el propio presidente de la Generalitat asegur\u00f3 que cost\u00f3 340 millones.<\/p>\n
Para levantar el aeropuerto de Castell\u00f3n, en el que casi un a\u00f1o despu\u00e9s todav\u00eda no ha aterrizado un solo avi\u00f3n, se han invertido m\u00e1s de 150 millones de euros, aunque sali\u00f3 a un precio de licitaci\u00f3n de 113 millones de euros. Y ahora la empresa que lo gestiona tiene deudas por 198 millones, lo que quiz\u00e1 corresponda a los excesos de las infraestructuras.<\/p>\n
En el cap\u00edtulo de la mala gesti\u00f3n tambi\u00e9n habr\u00eda que incluir la f\u00f3rmula 1, que seg\u00fan el Consell \u00abno iba a costar ni un euro\u00bb a los valencianos y ya supone 25 millones al a\u00f1o (20,5 de canon y 4,4 por televisarla). Al igual que otras curiosidades, como pagar 15,2 millones de euros a Calatrava por el proyecto de tres rascacielos que nunca se han construido.<\/p>\n
Al final, los grandes proyectos se han construido con un gran sobrecoste, pero est\u00e1n muy lejos de haber sido pagados y la deuda asfixia al Consell. Es m\u00e1s, el tijeretazo que ahora impone no ser\u00eda suficiente para enjugar las deudas de tres de las empresas p\u00fablicas que gestionan grandes proyectos: el Aeropuerto de Castell\u00f3n, con 198 millones en deudas; CACSA, con 740, y la Sociedad de Proyectos Tem\u00e1ticos, con 671 millones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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